Pregătirea de bază:
Asigurați-vă că planeitatea suprafeței de montare este mai mică sau egală cu 0,02 mm/m, iar rugozitatea Ra este mai mică sau egală cu 1,6 μm. Poate fi necesară răzuirea sau șlefuirea.
Curățați suprafețele de contact ale capătului arborelui șurubului și ale carcasei lagărului pentru a evita impuritățile care afectează alinierea.
Instalare carcasa rulmentului:
Utilizați rulmenți cu contact unghiular perechi (de exemplu, seria 7200). Preîncărcarea se recomandă să fie controlată la 10%-15% din rigiditatea axială a rulmentului.
Utilizați un cadran indicator pentru a verifica curățarea axială; valoarea admisă este mai mică sau egală cu 0,01 mm; deformarea radială este mai mică sau egală cu 0,02 mm.
Reglarea paralelismului șuruburilor și șinei de ghidare:
Utilizați șina de ghidare ca referință și calibrați folosind un interferometru laser sau un nivel de precizie. Eroarea de paralelism trebuie să fie mai mică sau egală cu 0,01 mm/300 mm.
Când testați în secțiuni, efectuați cel puțin 3 măsurători la fiecare 100 mm.
Conexiune scaun piuliță:
O structură plutitoare este utilizată pentru a compensa erorile de instalare. Strângeți șuruburile în trei etape în diagonală. Consultați manualul producătorului pentru valorile de referință ale cuplului (de obicei 5-8 N·m).
Rotirea manuală a șurubului trebuie să fie lină, fără blocare, iar fluctuația cuplului de operare trebuie să fie mai mică sau egală cu 10%.